Услуги OEM и ODM для ваших защитных чехлов.
Чехлы для грузовиков F-150 выходят из строя в тех же шести местах, и ни одно из них не связано с тканью. Это проблемы с кроем. На этой странице описано, где стандартный крой не подходит для полноразмерного F-150, и как наш процесс раскроя и пошива решает каждую из этих проблем.
F-150 продается с кузовами длиной 5,5, 6,5 и 8 футов. Единый рисунок протектора, используемый для всех трех размеров, приводит к провисанию задней части кузова на коротком кузове и к уводу в сторону кабины на длинном кузове. Мы используем три разных рисунка протектора и рассматриваем их как три артикула, а не как один размер.
| Зона | Почему это противоречит общепринятой модели поведения | Что мы меняем в производстве | Неудачи, наблюдаемые на практике. |
|---|---|---|---|
| Длина кровати (5,5 / 6,5 / 8 футов) | Один узор не может перекрывать разницу в 2,5 фута. | Три различных варианта рисунка протектора, по одному на каждую длину кровати. | Свободно на заднем борту или тесно в кабине. |
| Ступенька на задней двери и камера заднего вида | Углубление для ступеньки и объектив камеры должны оставаться свободными. | Вырезанная деталь располагается относительно шаблона и подшивается, а не оставляется необработанной. | В нише для ступенек скопилась вода; камера закрыта. |
| Фаркоп и задний бампер | Контуры фаркопа и бампера расположены ниже линии кузова. | Задний край повторяет форму профиля бампера. | Подол задевает краску в месте крепления. |
| Зеркала заднего вида для буксировки | Грузовики с буксировочным оборудованием оснащаются более крупными корпусами зеркал. | Карман для зеркала изготовлен по размеру самого зеркала, шов усилен. | Шов кармана расходится по внешнему углу. |
| Антенна на крыше | Основание антенны расположено на изогнутой поверхности. | Положение пуансона определено по шаблону, отверстие заделано. | Проникновение воды через отверстие для антенны. |
| Накладки на бортики кровати | Накладки на перила увеличивают высоту вдоль верхнего края. | В выкройку включен припуск на высоту перекладины. | Крышка поднимается и отрывается от направляющей. |
Качество выкройки напрямую зависит от качества кроя и подшивки. Наши опубликованные допуски и производственные показатели:
Допуск лазерной резки: ±0,2 мм
Точность обработки края: 0,3 мм
В базе данных имеется более 1000 шаблонов транспортных средств.
Швейные машины: 40
Пропускная способность: 10 000 мест за 4 недели.
Отбор проб: 7–10 дней · Серийное производство: 20–35 дней
1. Подгонка: длина рабочей поверхности и тип зеркала определяются в библиотеке шаблонов до начала резки.
2. Схема: к базовой схеме применяются позонные допуски на высоту углубления для ступеней, линии бампера, антенны и направляющей.
3. Раскрой и пошив: лазерная резка с точностью ±0,2 мм, подшивка с точностью до 0,3 мм, усиленные швы в каждом кармане для зеркала.
4. Контроль качества: перед упаковкой каждая партия продукции проверяется по шаблону в шести указанных выше зонах.
Обзор категории: изготовление чехлов для автомобилей на заказ
Данные о ткани и результатах испытаний: материалы и испытания
Защита задней двери F-150: панель задней двери F-150
Для программы F-150 пробный выпуск начинается с 50 штук на каждый вариант конструкции. Пришлите конфигурацию кабины и кузова, и мы подтвердим, какой из трех вариантов расцветки подходит.
Контактный человек: Джонсон
Тел: 86-13386615919
Почта: info@jkcorp.cn
Добавить: № 88, Lane 225, Kaiyuan Rd, Hongtang, Jiangbei, Ningbo